La flamante Red Federal de Intendentes se reunió por primera vez en la sede de la provincia de Córdoba en Buenos Aires, con vistas a encontrar soluciones y acordar acciones conjuntas para afrontar la problemática surgida a raíz de la quita de subsidios al transporte del Interior del país por parte del Gobierno nacional.

En ese sentido, consideraron que la medida es “una decisión inconsulta, equivocada y de consecuencias nefastas para el interior de nuestro país” y hasta “potencialmente ilegal”, y que “profundiza la injusticia y la inequidad”, ya que eliminó el fondo destinado al Interior pero se mantuvo la prerrogativa para el AMBA: “Doble mazazo para los municipios argentinos, con excepciones que irritan aún más”.

“Los estados subnacionales, provincias y municipios a través del esfuerzo de sus ciudadanos, aportamos a un fondo común nacional. Pero luego la determinación que realizan los gobiernos nacionales de la distribución de estos recursos se ha tornado absolutamente inequitativa desde hace años, perjudicando fuertemente al interior. Mientras estábamos debatiendo cómo afrontar esta inequidad, nos encontramos con una nueva decisión del Gobierno Nacional actual que termina por derrumbar las posibilidades de funcionamiento normal del transporte público en las ciudades”, consideraron los intendentes, a través de un comunicado emitido posterior a la reunión.

La Red Federal de Intendentes se planta a Milei y advierte “consecuencias nefastas”

Frente a esto, la veintena de intendentes que conforman la red y que participaron del encuentro, entre ellos Pablo Javkin, acordaron seis puntos en común, con exigencias para el Gobierno nacional y pasos a seguir en cada municipio y provincia.

1- “Exhortar a los Diputados y Senadores Nacionales de nuestras provincias a plantear un Proyecto de Ley que, en lo inmediato, exija el cumplimiento del Pacto Fiscal del año 2017 que incluye la distribución de este fondo que hoy unilateralmente se ha dispuesto desde el Poder Ejecutivo Nacional, que se quitó unilateralmente a todo el interior del País. Asimismo, que el Proyecto de Ley también incorpore de manera equitativa y justa, que los fondos que todos los argentinos aportamos sean distribuidos a las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. A su vez solicitaremos a las Legislaturas Provinciales y Concejos Deliberantes que se manifiesten en idéntico sentido”.

2- “Promover ante los legisladores nacionales de nuestras provincias un proyecto de ley que modifique  la estructura actual de distribución de la recaudación del “Impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono” de tal forma que el 28,58% originalmente destinado al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte, se redistribuya de la siguiente manera: un 50% al SISVIAL y un 50% para las compensaciones de los sistemas de transporte público de pasajeros del interior del país, distribuidas en base a los colectivos habilitados en cada sistema”.

3- “Generar herramientas de compensación en común, similar o una franja con parámetros mínimos entre los municipios de la Red Federal de Intendentes, para la adecuación tarifaria, con el objeto de brindar certezas a nuestros vecinos, empresas concesionarias y demás integrantes de los sistemas de transporte público en nuestras ciudades”.

4- “Estamos comprometidos todos los intendentes para avanzar en los mecanismos que lleven a orientar el destino del subsidio a la demanda en el transporte”.

5- “Solicitar con carácter de urgencia, audiencia al señor Ministro del Interior Guillermo Francos, para ponerlo en conocimiento de la gravedad de la situación que atravesamos las comunidades y municipios del interior de nuestra Argentina”.

6- “Analizar con urgencia la presentación de recursos formales administrativos y judiciales ante el incumplimiento de la ley de Presupuesto y la retención de los subsidios que se adeudan. Lo mismo ante la anunciada pero nunca publicada resolución de eliminación del aporte nacional anterior”.

Además, instaron al Poder Ejecutivo Nacional “a revertir esta medida injusta, inconsulta, potencialmente ilegal y de afectación directa a los ciudadanos que representamos directamente”, a la vez que requirieron “se suprima de manera concreta y definitiva la política de discriminación en la distribución de fondos nacionales que corresponden a todos los argentinos”.

Estuvieron presentes en la reunión, además del intendente rosarino Javkin, Damián Bernarte (intendente de San Francisco, Córdoba), Daniel Passerini (Córdoba), Jorge Jofré (Formosa), Juan Manuel Llamosas (Río Cuarto, Córdoba), Juan Pablo Poletti (Santa Fe), Leonardo Viotti (Rafaela, Santa Fe), Marcos Castro (Viedma, Río Negro), María Pasqualini (Jefa de Gabinete de Neuquén), Maximiliano Frontera (Villa Mercedes, San Luis), Norma Fuentes (Santiago del Estero), Othar Macharashvili (Comodoro Rivadavia, Chubut), Raúl Jorge (San Salvador de Jujuy, Jujuy), Rodrigo Buteler (Cipoletti , Río Negro), Rosario Romero (Paraná, Entre Ríos) y Walter Cortés (Bariloche, Río Negro).

También, no estuvieron en el encuentro pero adhieren los intendentes Emilio Durand (Salta) y Guillermo Montenegro (Mar del Plata, Buenos Aires).