El Tren Museo Itinerante de Trenes Argentinos Capital Humano (TACH), empresa dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación a cargo de Diego Giuliano, llegó este domingo a la ciudad santafesina de Cañada de Gómez. En ese marco, el titular de la cartera nacional compartió la visita con el senador nacional por la provincia de Santa Fe, Marcelo Lewandowski, quienes fueron recibidos por la intendenta local, Stella Maris Clerici.

La recorrida de Giuliano, uno de los hombres de confianza de Sergio Massa en Santa Fe, junto con el senador nacional Lewandowski, muy cercano a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, despierta inquietudes en momentos de decisiones políticas dentro del Frente de Todos en la provincia de Santa Fe, donde ya hay algunos anotados para la carrera a la Casa Gris, pero la llegada Lewandowski unificaría la tropa justicialista para ir a las elecciones con él como único candidato.

Las fotos aparecen también paulatinamente en la configuración del oficialismo, que ratificó su política de alianzas, aunque todavía no tiene el nombre con el que competirá en las elecciones de este año. También cuenta con precandidatos definidos, si bien no formalizaron sus respectivos lanzamientos. Roberto Mirabella aparece como el referente directo del gobernador Omar Perotti, y aquí también hubo y habrá fotos conjuntas. Así como de Mirabella con los otros precandidatos del espacio: Leandro Busatto, Marcos Cleri y Eduardo Toniolli, más identificados con el kirchnerismo.

El correlato de la foto entre Lewandowski y Giuliano tiene su relación de cercanía entre el ministro de Economía, Sergio Massa y la vicepresidenta, quien tuvo los elogios por parte de ella el pasado jueves durante el acto que brindó en el Teatro Argentino de La Plata, donde calificó de positiva las intervenciones del ministro Massa en la intervención de compra de dólares por parte del Estado porque, además, le ponía fin a una prohibición de uso que el acuerdo con el Fondo Monetario establecía sobre las reservas.

La recomendación que en rigor había dicho la ex mandataria fue “no podemos tener la cabeza tan vieja y seguir diciendo estupideces”. Lo había dicho en un momento de su alocución en la que se refirió a las viejas recetas de la economía que, con el pretexto de salir de una crisis, la profundizan.

Lewandowski aparece hasta el momento en las encuestas como el mejor posicionado. Esa condición, y la indefinición aún sobre qué rol jugará en las elecciones han movilizado conversaciones para ver si se suma a la oferta justicialista para la gobernación. Sin que sea necesariamente un indicador de eso, el senador se reunió con Perotti, y mantendría nuevos contactos por estos días con otros dirigentes.

El acto y el tren

"El corazón ferroviario de Cañada de Gómez está presente siempre, ha tenido un pasado importante pero también tiene un presente trascendente en materia ferroviaria gracias a su intendenta y a toda la comunidad. Lo que nosotros recibimos siempre es alegría por abrir un nuevo ramal o recuperar un ramal o generar una nueva conexión ferroviaria. Porque la Argentina tiene entre sus fundadores al Ferrocarril Argentino. El Ferrocarril Argentino fundó el país junto a los inmigrantes. Y haber recuperado esa memoria es muy trascendente”, aseguró Giuliano en la tarde de este domingo en Cañada de Gómez.

“Este es un tren histórico, pero que, en esta ciudad, en Santa Fe, hoy tiene presente. Porque en Santa Fe entramos por cuatro lados. Pudimos hacer la conexión entre Los Amores y la ciudad de Resistencia, en Chaco. El norte de Santa Fe vincula mucho con el Chaco y ahí hicimos un tren regional y hoy Los Amores tiene tren. Y el tren de Rufino a Buenos Aires, a Junín, Rufino, Justo Daract en San Luis y ahora a Mendoza. Más allá de los que no quieren que el tren llegue a Mendoza, vamos a hacer el esfuerzo porque el tren a Mendoza no existe hace 40 años, con lo cual vamos a avanzar en eso. Y en la provincia de Santa Fe, planeamos un anuncio, yo siempre lo digo, como el convenio de la semana pasada, de poder finalizar el tren Laguna Paiva y la capital de Santa Fe. Así que ese es el plan de esta provincia.", puntualizó el ministro.

Por su parte, el senador nacional, Marcelo Lewandowski, declaró: “La propuesta del museo está muy buena para recordar nuestra historia, para saber de dónde venimos. Pero también es bueno lo que ha pasado no hace mucho tiempo atrás, en la puesta en marcha nuevamente de los trenes. Ojalá se puedan seguir avanzando con los distintos ramales y profundizar también con mayores cantidades de frecuencias y mayor velocidad. Pero lo más importante es lo que está pasando, están arriba de las vías y están funcionando.

“En un año tan especial también hay que saber de dónde venimos. Este tren estuvo clausurado durante mucho tiempo y fue precisamente en esta etapa donde se lo puso en marcha, luego de tantas promesas del pasado que quedaron. Así que es para tener memoria y para recordarlo. En un momento donde hay tantas malas, también hay cosas buenas que se han hecho y hay que recordarlo", remarcó el senador nacional.

Dos para largar