El número de vehículos patentados durante septiembre ascendió a 34.563 unidades, lo que representó una suba interanual del 8,4%, ya que en septiembre de 2021 se habían registrado 31.877 unidades, de acuerdo al reporte mensual de la Asociación de Concesionarias de Automotores (Acara).

El informe dado a conocer este sábado precisó que el resultado de septiembre en la comparación con agosto registra una baja del 9,9% ya que en aquel período se patentaron 38.341 unidades.

De esta forma, en los nueve meses acumulados del año se patentaron 321.511 unidades, esto es un 4,7% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 307.180 vehículos.

El presidente de Acara, Ricardo Salomé comentó que "lo primero que hay que destacar es el buen nivel de patentamientos alcanzado en septiembre, pese a todo".

"En este 2022 lo que venimos haciendo los concesionarios es muy meritorio porque pese a las complejidades, que lejos de solucionarse se acumulan, no hemos tenido meses por debajo de las 30.000 unidades", afirmó el directivo.

El sector comienza así el último trimestre del año "con la expectativa de alcanzar la proyección inicial de 400.000 unidades anuales", para lo cual aseguró que las concesionarias "hacen un gran esfuerzo como sector y pensando en positivo de que el año próximo se pueda estar entre un 6 y 8% por encima".

"La macroeconomía está mejorando, el Ministro de Economía ha logrado reestablecer la confianza lo que explica los 8.123 millones aportados por el dólar soja, no tengo ninguna duda de que trabajando unidos podemos consolidar la recuperación con nuestro sector como protagonista", completó Salomé.

Menos motos

El número de unidades patentadas durante septiembre fue de 31.797 motovehiculos, lo que representó una baja interanual del 19,9%, de acuerdo con la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) y de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam).

Las entidades destacaron que en la comparación con su antecesor mes se observa una baja del 3% ya que en agosto pasado se habían patentado 32.811 unidades.

De esta forma, en los nueve meses acumulados del año se patentaron 320.226 unidades, esto es un 18% más que en el mismo período de 2021 en el que se habían registrado 275.833 motos.

De esta manera, el sector proyecta un crecimiento para este año superior al 15% y poder completar el mismo en cerca de 470.000 unidades.

El presidente de la División Motovehículos de Acara, Horacio Jack, explicó: “en septiembre la problemática de las importaciones, tanto en unidades como en partes, ha tenido su impacto, ya que tuvo un nivel importante de restricciones".

"De todas formas -agregó- el acumulado anual viene dando por encima de 16% de crecimiento, y creemos que el comportamiento del mercado seguirá hacia arriba porque los motovehículos se siguen afianzando como medio de transporte en cada vez más provincias y ciudades, no sólo en el caso de las unidades más chicas, sino también en las del segmento medio, para viajes y traslados de muchos kilómetros", reseñó Jack.

En similar sentido, Lino Stefanuto, presidente de Cafam, destacó que se está "en un momento muy delicado, en el que se necesita que se liberen insumos para la producción para poder seguir trabajando con normalidad, evitando cierres de plantas y adelantos de vacaciones”

“La demanda de nuestros vehículos sigue firme -continuó-; importar lo necesario para que nuestras líneas de producción sigan funcionando es fundamental para poder cuidar los puestos de trabajo y abastecer el mercado.”

En este sector la gran diferencia la sigue haciendo la financiación, un aspecto clave en que se viene trabajando desde Acara junto con las fábricas y el Estado, con la implementación del programa de financiación del Banco Nación, Mi Moto.

En cuanto a la participación, se observa sólo un cambio de preferencias en los primeros puestos este mes: Honda sigue liderando el mercado con 7.785 unidades, con 4.339 se consolida en la segunda posición Motomel, que estaba cuarta, Corven sube una posición y se ubica tercera con 3.628 unidades y pasa a Zanella que ahora está cuarta con 3.567 unidades.

En cuanto al modelo más patentado el primer escalón lo ocupa la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores que había caído a la cuarta posición pero se recuperó, seguida por la Motomel B110, que saltó de la cuarta a la segunda posición hace algunos meses.

Tercera se ubicó la Corven Energy 110 que pasó a la Gilera Smash y la dejó cuarta en septiembre, pese a que lideró durante gran parte del año pasado, y cierra el top five la Keller KN 110-8, que estaba en la sexta posición hace tres meses, pero escaló una y allí se consolidó.