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¿Qué es Uber, que tanto enoja a los taxistas argentinos?

La plataforma virtual de viajes lanzó una convocatoria para encontrar choferes en el país. El debate que se viene y la pelea que los tacheros ya comenzaron a dar

Taxistas argentinos convocan a una protesta contra la inminente llegada de Uber al país. Ahora bien, ¿qué es Uber? Es una plataforma móvil para pedir traslados con conductores particulares Uber. El dato no menor: este domingo lanzó a través de las redes sociales una convocatoria para seleccionar a futuros choferes en Argentina.

Creada en 2009 en Estados Unidos, Uber permite contratar un viaje con un conductor particular y pagar con tarjeta de crédito, sin necesidad de utilizar efectivo al momento de realizar el desplazamiento contratado, con tarifas que suelen ser más bajas que las de los taxis convencionales. El servicio, que generó gran polémica en países como Francia o España (donde se lo considera ilegal), ya está disponible en Latinoamérica en ciudades de Colombia, Brasil, Perú, Uruguay y Chile.

El desembarco en Argentina, del que mucho se viene hablando, no será nada fácil. El presidente de la Federación Nacional de Propietarios de Taxis, Jorge Celia, confirmó la convocatoria de la manifestación el 6 de mayo, donde dejarán clara su postura contra la plataforma que, a su juicio, ejerce una competencia desleal contra el servicio público de transporte.

"Sabíamos que a partir de marzo Uber iba a estar intentando entrar en Argentina, se ve que se les retrasan los planes porque no encuentran respuesta a nivel gubernamental", indicó el portavoz, quien especificó que los taxistas del país están "en estado de alerta".

¿Desembarcará acaso Uber a nivel nacional? No se sabe. De momento los conductores de taxi cuentan con el aval del Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, de quien depende la regulación de los servicios públicos de transporte, desde donde aseguran que cualquier empresa que quiera entrar al país, y en este caso a la capital, tendrá que ajustarse a la legalidad. Habrá que ver en cada ciudad si se permite el uso. 

Fuentes del ministerio de Transporte precisaron a Efe no tener noticias del desembarco de la empresa en el país y adelantaron que "en principio" Uber deberá acomodarse a la legislación, que actualmente solo contempla la contratación de transporte público a distancia a través de servicios de radiotaxi.

Celia indicó además que por el momento la petición de Uber para entrevistar a conductores no ha recibido una respuesta masiva, lo que muestra, a su juicio, el desconocimiento de esta aplicación por parte de la sociedad argentina, por lo que creen que la llegada de la empresa, "se va a demorar".

La convocatoria a través de Facebook y Twitter para entrevistar a conductores se une a los anuncios que la empresa lanzó a través de Linkedin hace unas semanas, donde ofrecía puestos de trabajo y dirección para una nueva sede en Argentina.

"No tenemos fecha de inicio de operaciones, primero queremos entender el interés y la disponibilidad de los argentinos que están buscando nuevas oportunidades económicas con la autonomía y flexibilidad que brinda la empresa en 400 ciudades alrededor del mundo", dijo Soledad Lago Rodríguez, gerente de Comunicación de Uber para Cono Sur.

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