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¿Cuánto cuesta llenar el tanque con el nuevo aumento?

Un repaso a los valores que fijaron las petroleras, luego del incremento del 6 por ciento vigente desde hoy. Cabe esperar el impacto en las tarifas de transporte

El aumento del 6 por ciento en el precio de los combustibles comenzó a regir a partir de la medianoche de este miércoles y se aplicó a las distintas variedades de nafta y gasoil. El nuevo valor regirá al menos hasta el 1 de marzo cuando se estima que habrá un nuevo aumento en un porcentaje similar. 

De esta manera, los precios de referencia en Rosario de la petrolera nacional YPF, la de mayor peso en el mercado de combustibles, serán de 15,23 pesos el litro para la nafta Súper; 16,59 pesos la Infinia; 13,39 pesos para el Diesel 500 y 14,93 pesos en el caso de la Euro Diesel.

Los nuevos valores de la petrolera Shell serán los más caros del mercado: 15,85 pesos para la Shell Fórmula Súper, 17,59 pesos la Shell V-Power Nitro Plus.

Por su parte Petrobras remarcó la nafta súper a 15,18 pesos, la más refinada a 16,54 pesos; mientras que el Diesel común se posicionó en los 13,60 pesos y el Premium 15,20 pesos.

Un tanque lleno desde hoy implica desembolsar casi 700 pesos.

¿Cuánto cuesta llenar el tanque?

Tomando como referencia un vehículo estándar, el tanque de combustible tiene capacidad de 45 litros en promedio. Así, si se llena de nafta súper en la petrolera argentina costará 685,35 pesos, muy similar a hacerlo en una Petrobras ($683); y en una Shell se dispara a 713,25 pesos.

Para aquellos vehículos que carguen nafta más refinada, con Infinia de YPF costará 746,50 pesos; 744,30 en Petrobras; y un poco más caro con Shell V-Power Nitro Plus, 791,55 pesos.

Los gasoleros ya no son tan gasoleros. Cargar el tanque con diesel común de YPF cuesta 602,55 pesos, en Petrobras 612 pesos. En tanto, el tanque lleno con Eurodiesel de YPF costará 671,85 pesos, y en Premium de la petrolera brasilera 684 pesos. 

YPF es la marca líder del mercado local en el expendio de combustibles con una participación en torno al 58 por ciento del market share, seguida por Shell y Axion Energy (ex Esso), ambas con casi el 15 por ciento cada una.

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